（原标题：珠海东北望② | 主动出击，珠海缱绻8脉络解对接深中通说念）

南边财经全媒体记者冯玉怡  珠海报说念

粤港澳大湾区“A”字形交通骨架行将成型，深中通说念将为勾引黄金内湾画上一根至关紧要的横向勾引线。

算作横跨珠江口的交通大动脉，深中通说念将重塑区域地舆经济时势。受访巨匠觉得，深中通说念将成为珠江口两岸“深莞惠”与“珠中江”之间的唯独公路交通纽带，买通深圳向西拓展通说念，推动珠江口沿岸的区域交流酿成闭环。

一方面，深中通说念有助于优质身分在珠江口解放畅通，对加速珠江东西岸交融平衡发展、促进黄金内湾身分高效流动有着紧要意旨；另一方面，关于珠江西岸的竞争时势也会起到重塑作用。

聚焦珠江口西岸城市，尤其是珠中江三市早已蓄势待发。中山占据区位先机，打造深中经济互助区，建设中山海外东说念主才岛，前年深中两市初次联手面向全球开展产业链招商更是赚足眼球。邻市江门也在加速联袂深圳在银湖湾滨海新区缱绻建设深江经济互助区。

而在五年前，珠江口西岸中枢城市珠海就提议缱绻建设深珠互助示范区，早在2022年便就出台接洽文献主动缱绻对接深中通说念策略走廊，提议“落实15分钟上深中通说念策略走廊”。近日，珠海公示《珠海市对接深中通说念策略走廊筹议及要点路段交通缱绻》草案（简称《缱绻》），雅致公示了珠海对接深中通说念的8条通说念，足见其东向借力谋求发展的紧迫脸色。

长远深珠“邻聚力”

一直以来，珠海与深圳产业相契度接近，齐聚焦在以硬科技为主的新兴产业领域，具备淡雅的互助基础。

此前，腾讯和华为先后与珠海香洲区签约，落地腾讯云启基地、东说念主工智能立异中心等面目。而与深圳直线距离不外35公里的高新区更是有着颇高的“亲密度”。

珠海缱绻的深珠互助示范区正处于高新区的后环片区和淇澳岛。频年来高新区束缚拓展立异产业链险峻游配套面目，锚定深圳南山，与南山酿成高度互动、互补、互助的科创产业链。“主动出击”在深圳南山科技园挂牌成立珠海高新区（深圳）产业立异中心，引进签约落地中科先进院立异科技园等一批新兴产业面目。

南边财经全媒体记者不雅察到，近日位于珠海高新区的珠海天成先进半导体科技有限公司（简称“天成半导体”）12英寸晶圆级TSV立体集成面目迎来新发达，完成斥地移入和品牌发布。股权穿透裸露，该公司由西安微电子时期筹议所、中国时期瞭望科技有限公司、中兴新通信有限公司、格力集团旗下珠海格金六号股权投资基金合资企业（有限合资）、深圳市立异投资集团有限公司共同持股。

如今，像天成半导体这么通过深珠两地或多地共同参股，寻求股权互助的案例越来越多，除了此前径直招商引资、拿地盖厂房，股权投资互助的格式更具活泼性。

广东省城乡缱绻瞎想筹议院有限攀扯公司珠三角（粤港澳大湾区）空间缱绻筹议中心副主任刘沛向南边财经全媒体记者分析，深中通说念接通以后，绝顶于为珠江口西岸城市接通了与强邻互助的通说念，珠海因聚集澳门以及通过大桥联通香港，与港澳密切接洽得到了新的发展能源，同期珠海东向承载深圳产业溢出转机的契机和才能也会相应加强。

对接深中通说念，珠海还有西部区域算作广袤的产业平台。南边财经全媒体记者属意到，从深圳跨海而来的珠海市富盛电子有限公司在本年3月雅致参加投产，其总部工场设在斗门富山工业区，为珠海电子信息产业集群再添解衣推食。“咱们首期投资5亿元，跟着产能的开释，将接续加大投资力度。”富盛电子董事长赖通示意，新厂房面积扩大了4倍，产能也将扩大4倍，达产后年营收将已毕5亿元。

受访巨匠觉得，从产业集群与链条性来讲，珠江口西岸城市的主导产业和上风产业呈结构性分化，与中山在灯饰照明、产品、五金锁具、纺织服装、家用电器等传统制造上风产业不同，珠海在新一代信息时期、新能源、集成电路等新兴产业方面更具竞争力，与深圳的产业互补性更强。因此，珠海要在珠西齐市圈各市谋求与强邻互助的竞赛中解围而出，不错逃避同质化竞争，找准产业性情，进一步晋升衔尾深圳产业的竞争上风。

最新数据裸露，本年1-2月珠海工业强势开局，完成领域以上工业加多值236.13亿元，增长19.7%，高于广东10.6% 的平均水平。全市“4+3”产业已毕加多值184.88亿元，增长21.7%，其中，智能家电、高端装备制造、集成电路、新能源、缜密化工、新一代信息时期业折柳增长39.9%、31.8%、29.8%、25.1%、20.1%、6.1%。

买通交通动脉

珠海深知深中通说念所带来的乘数效应，提前布局，这次《缱绻》更是“大笔一挥”对多条说念路进行快速化调动。

《缱绻》指出，轮廓接头通说念与深中通说念的衔尾成果、与城市组团的联动关联，以及与对接港珠澳大桥策略通说念的错位发展关联，最终录取8条门道算作珠海市对接深中通说念的策略通说念。折柳为金琴快线北延线（在建）、港湾大路（近况）、兴业快线东线（在建）、九洲大路（近况）、珠海大路（近况）、机场东路（缱绻）、富蕉大路（缱绻）、珠峰大路（近况）。

珠海市当然资源局称，对接深中通说念的策略通说念不是单一的交通走廊，而是串顶真海东西城区中枢城市产业组团、直达富山的经济走廊；会聚上风资源、积极对接深中通说念、高效衔尾深圳前海的成果通廊；展现珠海城市特色、景不雅风貌、发展活力的形象长廊；是紧密衔尾珠海城市、产业组团，高效相接深圳经济、产业外溢的当代化、高品性城市发展轴带。

南边财经全媒体记者按照面前路段测算，从深中通说念“登陆点”算起到富山工业园全程约112.3公里，以时速80公里狡计，驾驶全程用时约1.5小时，大部分说念路工程将至今明两年完成。这意味着“15分钟上深中通说念策略走廊”主义很快将已毕，高新区融入深圳酿成“半小时糊口圈”近在目下。

从交通集散度来看，珠海的路网体系外通内联、六通四达。对内，金琴快线、兴业快线等贯通衔尾各大城区。对外，中山东部外环、京珠高速等交通轨说念外延粤港澳大湾区各市。

刘沛建言，珠海应抢握机遇，以交通圈扩张齐市圈、融入经济圈，已毕从交通互联向经贸互通，推动深珠双城联动。在产业发展上，长远与深港澳互助，更好地勾引全球立异资源和高端身分，发展新质分娩力已毕立异发展。在区域协同上，围绕深珠互助示范区，争创深圳立异资源、金融资源向西放射的桥头堡，打造深圳向珠江西岸放射的要道城市。在区域功能上，探索建设跨界糊口行状措施分享示范地区，鼓舞西宾、医疗、社保等全球行状一体化。

珠海城科海外宜居城市筹议中心主任杨玲向南边财经全媒体记者示意，港珠澳大桥雷同了珠海与港澳的时空接洽，深中通说念则为珠海向东拓宽发展半径提供泥土。珠海应排除行政区域领域，以产业分区和功能互动的念念路，主动对接深中通说念勾引线，通过已有交通体系构建起勾引港澳和湾区东岸的产业走廊是履行的遴荐，通过沿线地盘优化，整合产业发展念念路。